Найближчі місця
Метсон, Міннесота, Сполучені Штати
Боузмонт, Північна Дакота, Сполучені Штати
Піттсбург, Північна Дакота, Сполучені Штати
Популярні місця поблизу
Lukes Airport, Сполучені Штати
Hallock Municipal Airport, Сполучені Штати
McDonald National Wildlife Management Area, Сполучені Штати

Якість повітря в Метсон, Міннесота, Сполучені Штати

To view the map, please use a browser that supports WebGL.

Забруднюючі речовини в Метсон, Сполучені Штати

PM10
0.08 μg/ft3
PM25
0.05 μg/ft3
NO2
0.69 ppb
SO2
0.19 ppb
CO
0.13 ppb
O3
Основний Забруднювач
32.88 ppb
Низький ризикВисокий ризик

Індекс пилку в Метсон, Сполучені Штати

Дерева
1/5
012345
Бур'яни
0/5
012345
Трава
5/5
012345

Прогноз якості повітря в Метсон, Сполучені Штати

пн, 3 червня
РанокДеньВечірНічь
ІЯП

В середньому якість повітря буде добра, що означає забруднення повітря практично нешкідливе. Якість повітря для міста буде в межах від 29 до 37 за шкалою від 0 до 500 індекса якості повітря.

31
29
36
32
Пилок

Для деревного пилку ризик дуже низький. Ризик пилку бур'янів відсутній і дуже високий ризик трав'яного пилку.

Дерева

1
1
1
1

Бур'яни

0
0
0
0

Трава

5
5
5
5
PM10
0.06 μg/ft3
0.05 μg/ft3
0.05 μg/ft3
0.04 μg/ft3
PM25
0.04 μg/ft3
0.03 μg/ft3
0.03 μg/ft3
0.03 μg/ft3
NO2
0.47 ppb
0.25 ppb
0.3 ppb
1.47 ppb
SO2
0.31 ppb
0.29 ppb
0.22 ppb
0.2 ppb
CO
0.11 ppb
0.11 ppb
0.11 ppb
0.12 ppb
O3
31.77 ppb
33.39 ppb
41.31 ppb
30.03 ppb
ІЯП

В середньому якість повітря буде добра, що означає забруднення повітря практично нешкідливе. Якість повітря для міста буде в межах від 20 до 42 за шкалою від 0 до 500 індекса якості повітря.

20
32
42
0
Пилок

Для деревного пилку ризик дуже низький. Ризик пилку бур'янів відсутній і дуже високий ризик трав'яного пилку.

Дерева

1
1
1
-
Недоступний

Бур'яни

0
0
0
-
Недоступний

Трава

5
5
5
-
Недоступний
PM10
0.04 μg/ft3
0.07 μg/ft3
0.09 μg/ft3
N/A
PM25
0.03 μg/ft3
0.05 μg/ft3
0.06 μg/ft3
N/A
NO2
1.17 ppb
0.42 ppb
0.32 ppb
N/A
SO2
0.22 ppb
0.45 ppb
0.34 ppb
N/A
CO
0.11 ppb
0.11 ppb
0.1 ppb
N/A
O3
20.67 ppb
38.91 ppb
46.33 ppb
N/A