Найближчі місця
Кота-Бару, Келантан, Малайзія
Тумпат, Келантан, Малайзія
Перінгат, Келантан, Малайзія
Популярні місця поблизу
Kota Bharu Airport, Малайзія
Pantai Chinta Berahi, Малайзія
Pantai Kundor, Малайзія

Якість повітря в Kota Bharu Airport, Малайзія

To view the map, please use a browser that supports WebGL.

Забруднюючі речовини в Kota Bharu Airport, Малайзія

PM10
0.32 μg/ft3
PM25
0.07 μg/ft3
NO2
0.38 ppb
SO2
0.38 ppb
CO
0.13 ppb
O3
Основний Забруднювач
24.88 ppb
Низький ризикВисокий ризик

Індекс пилку в Kota Bharu Airport, Малайзія

Дерева
0/5
012345
Бур'яни
0/5
012345
Трава
1/5
012345

Прогноз якості повітря в Kota Bharu Airport, Малайзія

пн, 27 травня
РанокДеньВечірНічь
ІЯП

В середньому якість повітря буде добра, що означає забруднення повітря практично нешкідливе. Якість повітря для міста буде в межах від 16 до 43 за шкалою від 0 до 500 індекса якості повітря.

32
26
24
16
Пилок

В цей день жодного виду пилку не очікується. Для деревного пилку ризик відсутній. Ризик пилку бур'янів дуже низький і дуже низький ризик трав'яного пилку.

Дерева

0
0
0
0

Бур'яни

0
0
0
0

Трава

0
0
0
0
PM10
0.31 μg/ft3
0.30 μg/ft3
0.27 μg/ft3
0.11 μg/ft3
PM25
0.20 μg/ft3
0.18 μg/ft3
0.16 μg/ft3
0.07 μg/ft3
NO2
0.44 ppb
0.3 ppb
0.43 ppb
0.73 ppb
SO2
0.15 ppb
0.24 ppb
0.21 ppb
0.25 ppb
CO
0.11 ppb
0.1 ppb
0.1 ppb
0.11 ppb
O3
20.31 ppb
26.9 ppb
23.71 ppb
15.49 ppb
ІЯП

В середньому якість повітря буде добра, що означає забруднення повітря практично нешкідливе. Якість повітря для міста буде в межах від 15 до 20 за шкалою від 0 до 500 індекса якості повітря.

16
18
0
0
Пилок

В цей день жодного виду пилку не очікується. Для деревного пилку ризик відсутній. Ризик пилку бур'янів відсутній і відсутній ризик трав'яного пилку.

Дерева

0
0
-
Недоступний
-
Недоступний

Бур'яни

0
0
-
Недоступний
-
Недоступний

Трава

0
0
-
Недоступний
-
Недоступний
PM10
0.05 μg/ft3
0.10 μg/ft3
N/A
N/A
PM25
0.03 μg/ft3
0.06 μg/ft3
N/A
N/A
NO2
0.45 ppb
0.4 ppb
N/A
N/A
SO2
0.12 ppb
0.13 ppb
N/A
N/A
CO
0.09 ppb
0.09 ppb
N/A
N/A
O3
15.63 ppb
21.15 ppb
N/A
N/A